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工商時報【彭暄貽╱台北報導】
配合高雄市政府要求石化管線廠商南遷事宜，台聚昨（8）日股東會通過修正公司章程，將總公司所在地由台北改設為高雄；集團關係企業亞聚等只要有石化管線行經，都會一併配合政策進行調整。
董事長吳亦圭表示，期盼新政府能對石化產業有明確發展規畫，協助成立石化專區，專注發揮高值化貸款利息 策略；並儘早推動ECFA貨品貿易協議，讓石化產業能夠鞏固既有市場，也是十分重要的事。
為延花蓮機車借錢免留車 續企業發展，台聚積極推動EVA擴建、大陸古雷投資及光學級材料環狀嵌段共聚物廠三投資計畫。吳亦圭說，古雷投資將調整為採輕油製程生產乙烯，相關下游投資項目仍在檢討與優化。目前已通過環評，正處海洋環評、填海造地階段，預計明年動工。
此外，台聚代書借款好嗎 、亞聚年產各4.5萬噸EVA新產完工試車，有助下半年太陽能級EVA出貨放大。其中，台聚原先太陽能級EVA月出貨量可望從4,400噸提高至8,150噸，增幅85％。
吳亦圭指出，去年油價下滑，原料跌幅超越產品，新北支票借款 以致營收減少，但銷量增加1.4萬噸，獲利逆勢增長。不過，中油提前關閉五輕，乙烯供貨合約量打折，導致台聚必須在現貨市場購買乙烯，當時現貨與合約每噸價差一度高達400美元，對中油無法善盡責任深感遺憾。
吳亦圭認為，大陸景氣不太好，同業新增產能也陸續投入市場，競爭加劇，加上台聚、亞聚本因中油乙烯供貨不足，原料從現貨市場採購，增添成本管控難度，今年營運保守看待。
吳亦圭說，雖然今年台聚已與國際石化大廠協商原料採購合作，但因今年台聚、亞聚都有EVA新產完工投產，乙烯原料需求量加大，原料現貨採購比重仍維持20～30％。
台聚EVA年產12萬噸，其中，太陽能級EVA每噸利差較傳統EVA高出200～250美元，如今新產加盟，太陽能級EVA營收比重約達30％；且台聚太陽能EVA客戶多為大陸太陽能前三大廠商，本就供不應求，而傳統級EVA客戶
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